在日前剛結束的由國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議指出，從宏觀經濟各項指標的組合看，當前我國經濟發展的基本面是好的，經濟增速趨于穩定并繼續出現積極變化。要堅持把穩增長放在更加重要的位置，實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，促進經濟平穩較快發展。

　　近來，經濟穩增長的宏觀調控政策和舉措效應頻頻顯現，鐵路、高速公路、城市軌道交通建設、西氣東輸工程建設提速，進入快速建設通道，對鋼鐵業和鋼材市場注入動力和活力，受到廠商及業內人士的關注和重視。

　　國家統計局最新發布三季度宏觀經濟數據顯示，5310高壓鍋爐管當前中國經濟發展的基本面是好的，經濟增速趨于穩定，前三季度國內生產總值增長7.7%;轉變經濟發展方式和調整經濟結構取得積極成效，消費需求對經濟增長的拉動作用明顯提高，社會消費品零售總額同比增長14.2%，固定資產投資前三季度累計同比增長20.5%，貨運量增長11.8%。出口增長9.9%，大幅高于7月份1%和8月份2.7%的增速，單月出口規模創歷史新高。制造業采購經理指數為49.8%，實現4個月來首次回升。工業生產者購進價格扭轉5月份以來環比連續下降趨勢。消費者信心指數回升至100.8%。

　　我國經濟的穩增長正是政策措施實施，各地的鐵路、公路、軌道交通和基礎設施建設等“鐵、公、基”建設提速，拉動了鋼材的需求。進入下半年，一度“剎車”的中國鐵路建設開始顯露盎然“春意”，且逐漸進入了快車道，各地的一批鐵路建設項目相繼開工，諸如近日西安至成都鐵路西安至江油段、川藏鐵路成都至康定(新都橋)段等13個項目開工，該省今年前三季度，納入全省重點項目名單的23個重點鐵路項目累計完成投資131.4億元，其中9月份單月完成投資33.3億元，環比激增152%，同比增長270%以上，創過去20個月以來新高。

　　10月16日，作為“北煤南運大通道”的荊(州)岳(陽)鐵路在湖南岳陽開工，標志著這一縱貫我國南北(從蒙西到華中)途經7省區、連接多條路網干線的煤炭運輸通道進入全面建設實施階段。

　　日前，湖北省鐵路建設工作會在漢召開。會議透露，“十二五”期間，湖北省鐵路建設項目共26個，投資約2100億元，新增營運里程2300多公里，規模超過“十一五”。未來3年，高鐵、動車開行范圍將覆蓋全省所有地市州，包括建設武漢—襄陽—十堰城際鐵路。

　　2012年，新疆鐵路建設投資將達129.4億元，烏魯木齊新客站等4個鐵路項目，今年年內將開工建設。除新建項目外，還將繼續加快推進蘭新線安北至紅柳河電氣化改造工程等8個在建鐵路項目。整個“十二五”期間，新疆鐵路建設投資規模將達1200億～1500億元。